בס"ד יום שישי כ"ז טבת תשפ"ו
אני לא מכיר את מירי רגב ואני לא יודע מי אחראי, אבל משהו קורה במשרד התחבורה. אם תכנסו לאתר החדשות הממשלתי לא תצטרכו לחפש, כמעט בכל יום תמצאו פרוייקט חדש שהמשרד משיק, תכנון לכביש חדש, הרחבה של כביש קיים ועוד הרבה. גם כשאני נוסע ברחבי הארץ אני רואה הרבה מקומות עם עבודות בכביש.
הנה כותרות מפרסומים של משרד התחבורה רק מהשבוע האחרון:
"שיא בתחבורה ציבורית - 912 מיליון נסיעות בשנת 2025"
"מקדמים שלב נוסף של מסילות הדרום"
"אוכפים הדרץ נשים בתחבורה ציבורית"
"רישוי שרוולים חדשים בנתב"ג"
"פרוייקט חדש - הרחבת כביש 505 מצומת תפוח לאריאל"
"כוננות גבוהה במשרד התחבורה לקראת מזג האוויר הסוער"
"אושר תקציב לעבודות תשתית בעוקף עפולה המזרחי"
"פועלים לשיקום הנדסי של 348 בטבריה"
"אושרו תקציבים נוספים לשדרוג והרחבת קווי המטרונית בטירת הכרמל וחיפה"
אני חושב שאחד הגורמים החשובים של ההבדל זה השקעה בתכנון לפי ראייה עתידית של התמורות שהולכות ובאות בישראל. במקום לפתור בעיות אחרי שהן קורות - לפתור בעיות לפני שהן קורות.
שכוייח.